كمبالا – أوغندا بالعربي
في خطوة حاسمة لإحياء مشروع طال انتظاره، أعلنت الحكومة الأوغندية تعاقدها مع سيتي بنك لتولي مهمة تعبئة التمويل اللازم لمشروع السكة الحديد القياسية (SGR)، الذي تُقدّر كلفته بنحو 3.19 مليار دولار، في محاولة لتجاوز سنوات من التعثر المالي.
وبحسب ما نقلته تقارير رسمية، سيعمل البنك كـالمنسق الرئيسي لترتيب التمويل عبر حشد موارد من عدة جهات تمويلية، بدلاً من الاعتماد على ممول واحد، وهو النهج الذي فشل سابقاً بعد تعثر اتفاقيات التمويل مع الصين.
ويأتي هذا التحرك في وقت تسعى فيه أوغندا إلى تسريع تنفيذ خط كمبالا – مالابا بطول نحو 270 كيلومتراً، والذي يُعد المرحلة الأولى من شبكة وطنية أوسع تربط البلاد بدول الجوار، وعلى رأسها كينيا، وصولاً إلى ميناء مومباسا على المحيط الهندي.
وأكدت وزارة المالية الأوغندية أن التعاقد مع سيتي بنك يمثل تحولاً استراتيجياً في طريقة تمويل المشروع، مع استمرار المحادثات مع البنك الدولي وشركاء دوليين آخرين لدعم الخطة التمويلية.
وكان المشروع قد واجه تأخيرات متكررة لسنوات بسبب صعوبات التمويل، قبل أن تقوم الحكومة بإعادة هيكلته والتعاقد مع شركة تركية لتنفيذه، بينما بدأت بالفعل أعمال تمهيدية بتمويل حكومي محدود في انتظار الإغلاق المالي الكامل.
ويُنظر إلى مشروع SGR باعتباره حجر الزاوية في تطوير قطاع النقل في أوغندا، إذ يُتوقع أن يُسهم في خفض تكاليف الشحن، وتخفيف الضغط على الطرق، وتعزيز التجارة الإقليمية، خاصة للدول غير الساحلية في شرق أفريقيا.
