أوغندا بالعربي – ديلي مونتور
الصورة – تاوسي ناكاتو – ديلي مونتور
بلغت نسبة إعادة تأهيل خط سكة حديد كمبالا – مالابا (MGR) 301 مليون دولار (حوالي 1.1 تريليون شلن) 95 في المائة وسيتم تسليمه قريبًا إلى الحكومة ، المقاول ، هيئة السكك الحديدية الصينية والجسور التعاونية (CRBC) ، هكتار. .
وقال بدأت إعادة التأهيل التدريجي لـ MGR في فبراير بتمويل من مجموعة بنك التنمية الأفريقي (AfDB).
تضمنت المرحلة الأولى التصميم الهندسي لمحور كمبالا متعدد الوسائط وتجديد أقسام كمبالا ونامانفي وتورورو مالابا بإجمالي 28 كم.
من المتوقع أن يعزز خط السكك الحديدية ، الذي يعد جزءًا من الممر الشمالي لمجموعة شرق إفريقيا (EAC) الذي يربط كمبالا بمومباسا ، كينيا ، خدمات السكك الحديدية ويخفض تكاليف النقل. قال السيد Qin Jian ، المهندس في CRBC ، إنهم سيكونون قادرين على تسليم MGR الشهر المقبل كما هو منصوص عليه في العقد.
لقد قمنا بإعادة تأهيل أكثر من 200 كيلومتر وبلغنا 95 بالمائة. قال السيد جيان في مقابلة في عطلة نهاية الأسبوع “لقد قمنا بتركيب كل شيء ، بما في ذلك القضبان والنعال والأحجار المضغوطة”.
وأضاف: “سنكون قادرين على تسليم المشروع في فبراير [الشهر المقبل] كما هو مخطط لأن الخمسة في المائة المتبقية (28 كم) صغيرة للغاية. نريد إكمال أعمال إعادة التأهيل في الوقت المحدد حتى يتمكن القطار من مواصلة التحرك “.
قال جون سينجندو ، كبير مسؤولي العلاقات العامة والاتصالات في شركة السكك الحديدية الأوغندية ، إنه من أجل الحد من التخريب في الخط المعاد تأهيله حديثًا ، سيوظفون مفتشين دائمين
