أوغندا بالعربي- متابعات
أشعلت وزارة الطاقة والتنمية المعدنية ثورة السيارات الكهربائية في أوغندا من خلال إطلاق محطة شحن المركبات الكهربائية العامة الافتتاحية في Amber House ، في خطوة تهدف إلى دفع اعتماد المركبات الكهربائية على الصعيد الوطني ، وتحفيز نمو السوق ، وتقليل البصمة الكربونية لأوغندا بشكل كبير.
وفقا للوزارة ، تتميز المنشأة الحديثة بشاحنين سريعين عالي الطاقة بقدرة 160 كيلو واط تيار مستمر ، قادرين على شحن معظم المركبات الكهربائية بالكامل في 30 دقيقة فقط ، وهو مفتوح للجمهور.
توفر المحطة شحنا مريحا وتعمل كمركز تعليمي ، مما يسلط الضوء على الفعالية من حيث التكلفة والكفاءة والفوائد البيئية للتنقل الكهربائي.
قال سيمون إم كالانزي ، مفوض كفاءة الطاقة والحفاظ عليها في وزارة الطاقة ، إن الإطلاق قد عزز بالفعل فرص التواصل الحاسمة ، وربط اللاعبين في صناعة السيارات الكهربائية والمستثمرين المحتملين والوكالات الحكومية ، مما يمهد الطريق للابتكار التعاوني.
ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن هذه المبادرة التي تقودها الحكومة تعتمد على الجهود الرائدة ل NCBA Uganda ، التي قامت بتركيب محطة شحن للمركبات الكهربائية في أبراج Twed في ناكاسيرو في 30 يناير 2025. كما قام البنك بدمج سيارة هيونداي كونا EV في أسطوله، مما يدل على التزام ملموس بالتنقل الكهربائي.
وتدرك كل من الوزارة والهيئة الوطنية للنقل المساهمة الكبيرة للنقل في انبعاثات الكربون العالمية. يعد استثمارهم في البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية وخيارات النقل المستدامة أمرا بالغ الأهمية لفطام أوغندا عن الاعتماد على الوقود الأحفوري.
وقالت وزيرة الطاقة ، روث نانكابيروا ، “تظهر محطة الشحن التي أطلقناها اليوم التزام حكومتنا بالتنقل الكهربائي والانتقال إلى نظام نقل حديث ومستدام”.
وأقرت بالتحديات، بما في ذلك توافر الكهرباء في المناطق الشمالية، وارتفاع تكاليف المركبات، وتطوير البنية التحتية، لكنها شددت على أن هذه العقبات لا ينبغي أن تمنع التقدم، بل يجب أن تدفع أصحاب المصلحة إلى الابتكار وتطوير حلول مستدامة.
كما سلط نانكابيروا الضوء على ضرورة الاستثمارات الأساسية في البنية التحتية للشحن ، على الرغم من تردد المستثمرين من القطاع الخاص بسبب ارتفاع التكاليف الأولية والعوائد طويلة الأجل. وقالت إن الحكومة تعمل بنشاط على تطوير آليات الدعم المالي لجذب مشاركة القطاع الخاص ، مع إعطاء الأولوية لتطوير البنية التحتية للمركبات الكهربائية بموجب خطة التنمية الوطنية 4 (NDP IV).
